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    拉繩位移傳感器在電解槽打殼氣缸中的應(yīng)用
     
           拉繩位移傳感器是一種測(cè)量、控制位移的專用裝置,而在電解槽打殼氣缸中的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的,由于拉繩位移傳感器成本低廉、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),深受電解鋁設(shè)備制造廠家的親睞,由于電解槽打殼氣缸應(yīng)用環(huán)境的局限性,常規(guī)的拉線位移傳感器在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)幾種情況:
    電解槽打殼氣缸活塞速度:一般電解槽打殼氣缸活塞速度為300mm/s,而常規(guī)的拉繩傳感器的拉線速度為600mm/s,按照常理,應(yīng)用于氣缸中是沒有問題的,但是由于拉線繩的鋼絲繩是安裝在氣缸內(nèi)部,由于受環(huán)境影響很容易出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象發(fā)生,那么怎么才能解決這個(gè)問題呢?
    1)高溫對(duì)鋼絲繩的影響,由于氣缸在快速運(yùn)動(dòng)中會(huì)產(chǎn)生高溫,(常溫在150攝氏度左右)有些位移傳感器廠家則采用國(guó)產(chǎn)涂塑鋼絲繩,這樣的鋼絲繩很容易在高溫狀態(tài)下出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
    2)活塞桿定位:由于電解槽設(shè)備廠家對(duì)拉線位移傳感器原理缺乏認(rèn)識(shí),在使用安裝時(shí)極易忽略這一點(diǎn),在活塞運(yùn)動(dòng)的過程中,由于活塞桿沒有采取定位裝置,活塞桿會(huì)隨之旋轉(zhuǎn),而拉繩式傳感器則裝在活塞底部,隨著旋轉(zhuǎn)的角度增加,會(huì)造成鋼繩斷裂。
    3)油污造成的鋼繩斷裂:由于位移傳感器本體及其鋼繩都是安裝在氣缸內(nèi)部,而氣缸內(nèi)的氣壓會(huì)增加,而氣體內(nèi)會(huì)含有油污,時(shí)間久了會(huì)是位移傳感器內(nèi)部油污增加造成線繩斷裂。像這種情況應(yīng)采用油氣分離器進(jìn)行降低油污。
    4)過度塊與氣缸缸體連接不合理也會(huì)造成鋼絲線繩斷裂,由于位移傳感器的鋼絲采用直徑0.8mm,如過度塊與活塞體孔徑過小,極易使鋼絲繩摩擦造成線繩斷裂。
    5)強(qiáng)電流對(duì)拉繩傳感器的影響,由于電解鋁設(shè)備受環(huán)境影響,會(huì)產(chǎn)生600KA的高電流,而位移傳感器的供電電壓在24v左右,如果防護(hù)不當(dāng),會(huì)使傳感器本體帶電,會(huì)燒壞拉繩傳感器內(nèi)部元器件或因高電流擊斷鋼絲線繩。

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